アイシン クラッチカバー CS-030 kei アルト セルボモード ワゴンR HN11S HN22S CL11V CS22S HA12S HA23S HA11S CN22S MC11S MC21S CT21S CV21S MB61S Clutch cover

スズキ/SUZUKI AISIN 駆動 クラッチ カバー SUZUKI 鈴木 アイシン精機 あいしん 22100-75F00 22100-73B01 22100-53E01 22100-53E00適合車種●kei HN11S F6A 660cc 参考純正品番：22100-75F00●kei HN22S K6A 660cc 参考純正品番：22100-75F00●アルト CL11V F5B 1988年09月〜1990年02月 550cc 参考純正品番：22100-73B01●アルト CS22S F6A 660cc 参考純正品番：22100-75F00●アルト HA12S F6A 660cc 参考純正品番：22100-75F00●アルト HA23S K6A 660cc 参考純正品番：22100-75F00●アルト HA11S F6A 1994年11月〜 660cc 参考純正品番：22100-53E01●セルボモード CN22S F6A 1991年09月〜 660cc 参考純正品番：22100-53E00●ワゴンR MC11S F6A 660cc 参考純正品番：22100-75F00●ワゴンR MC21S K6A 660cc 参考純正品番：22100-75F00●ワゴンR CT21S F6A 1993年09月〜 660cc 参考純正品番：22100-53E00●ワゴンR CV21S F6A 1993年09月〜 660cc 参考純正品番：22100-53E00●ワゴンR MB61S K10A 1000cc 参考純正品番：22100-75F00AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。
その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】レリーズベアリング接触部へのクロームメッキ処理により、レバー摩耗を低減タイヤフラムスプリングへのホットセッチング実施により、荷重へたりを低減【切れ性能の向上】リブ付きダイアフラムスプリングの採用により、切れ性能を向上DSTタイプの採用により、切れ性能を向上【発進フィーリングの向上】ベアリング着力部の精度向上とプレッシャープレート平行移動量の精度向．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る